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多多登入 - 这才是今年最重磅的几款新车,最后那台年轻人努努力就能拿下!

时间: 2020-01-07 18:25:13

多多登入 - 这才是今年最重磅的几款新车,最后那台年轻人努努力就能拿下!

多多登入,老实说,尽管近期市面上的新能源车型来势汹汹,但这类“温饱”型产品未免也太差点意思,其实回顾半年前的日内瓦车展期间,当时爆出了不少重磅级的全新换代车型,其惊艳的产品亮点,可以说是今年最值得期待的新车了,因为它们不仅与中国市场有着较为密切的联系,且纯粹才应是一辆汽车所该具备的生命条件。

不再是官车形象的奥迪a6

相比于奔驰、宝马最爱强调品牌精髓,奥迪最爱干的事情就是强调科技,以及尽可能地将复杂的人工操作变为更简单的人工智能,这种理念贯彻到奥迪全系的造车思维中,新一代奥迪a6也不外乎如此,且在升级方面有着生态化的全面进步,借助加入48v电压系统,外界俗称的“轻混动”技术,事实上有了它后,奥迪的考虑并不是纯粹地为了降低油耗目的,反而是借助电气化技术,实现其他更高阶的功能,和规避愈加严格的排放油耗法规。

由于新一代车型采用与保时捷cayenne turbo相同的mlb evo平台,所以全新a6也将配备四轮转向功能,因此有了48v电压系统的加入,可以与后轮转向机以及四轮转向控制单元达成联动,能够实现在低速情况下,前后轮执行相反的方向,减小转弯半径,而在高速情况下,前后轮执行相同的方向,减少侧倾,增快转向响应速度,让后轮转向的工作参与到quattro四驱以及底盘动态的整体中来。

而且通过换装电压更高的启动机,还能实现更高效的发动机启停系统,从而减小对电瓶的长期磨损。至于动力系统,海外将提供3.0t v6汽油发动机,最大功率340马力、峰值扭矩为500牛·米,匹配的是7速s-tronic双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为5.1秒,引进国内后没准还有一台四缸机可选。

在车身尺寸方面,新车长度为4939mm (相比老款增加7mm)、宽为1886mm (相比老款增加12mm)、高为1457mm (相比老款减少2 mm)、轴距为2924mm (相比老款增加12mm),虽然在车身高度方面比现款缩短了2mm,但预计国产之后势必会带来加长版本,从而增加在空间上的优势。

性能加量反而降价的新福特野马

新款福特野马在中期改款后带来了许多新鲜的变化,除了在车头前脸有了小部分修改,引擎盖上增加了散热口,使其看起来更具有杀气外,主要的重点变化在于在配置升级上。以5.0l v8 gt车型为例,新车换装了10速自动变速箱,且增加了主动声浪调节排气系统,有了这两块重要的硬件后,新车配合直线竞速模式下,百公里加速只要4秒,哪怕在新野马5.0l v8 gt车型的售价基础上再砸10万,你也找不出有比它更快的车型。

不仅如此,当进入深夜想偷偷溜出去玩时,还可将排气系统设置为“安静模式”,降低启动阶段的声浪,神不知鬼不觉地溜出了小区外,能有这样的玩法还是十分刺激的。

其次是福特为新款野马带来了两款分别价值为1.8万元和1.9万元的性能选装包,填补了新野马5.0l v8 gt车型与shelby gt350之间的空白。两款选装包带来的升级都集中在悬架方面,都分别包含有主动电磁感应悬架、托森限滑差速器、前六活塞刹车卡钳以及大尺寸的后扰流板。

科技装备方面,还可见到三种显示的全液晶仪表、mymode记忆功能等,车厢内还有一张帅得不要不要的recaro运动座椅。但如果你选择多花一千块钱,则相比1.8万元的选装包多出了305/30 r19规则的米其林ps4s轮胎。

新车在动力部分的升级也不是随便搞搞的,拥有466马力的动力相比现款多了足足44马力,而要知道近期由于政策方面的原因,其售价已下降到591.800元的指导价格,花60万不到就能买到一辆跑进4秒内的跑车,且外观气场不输百万级跑车,这简直是良心价呀。

依旧帅得要舔屏的全新现代飞思

全新换代后的飞思依旧是惊艳和漂亮的,不仅延续了老款的左右不对称式车门,且换代后在性能方面有了显著的提升。车身体积方面,新车相比现款车型增大了不少,轴距加长了20mm,宽度增加了10mm,而为了将溜背式造型做得更倾斜,车身高度则维持不变。不仅如此,全车使用高强度钢材高达52%,车身结构的扭转刚度提升了27.8%,既保证足够高强度的同时,也减轻了车身重量。

在保证车身结构足够坚固之后,全新飞思与同平台的伊兰特共享大部分零部件,在前悬架结构上,为了让转向齿条靠近车轴中心线以提高转向精度,并减少制动时蹩脚的发生,因此前悬架采用了铝制转向节,能够减重2.4kg,下摆臂也进行了重新设计,为了让悬架能够拥有最快速的响应,同时还为飞思配备了四条米其林pilot sport轮胎,让它拥有足够强的抓地力。但唯独与全新伊兰特不同的是,新一代飞思采用的是独立后悬架,这点相比现款有了长足的进步。

在动力方面,新车采用2.0升阿特金森循环发动机,来取代之前的1.6升gamma发动机,最大功率达到147马力,传统系统方面匹配6速手自一体变速器用来替代此前的干式双离合变速器。此外,尽管7个挡位之间的齿比都非常接近,但整体比例差值比之前的6挡差距还要小,为的就是降低燃油经济性。

以上的这三款车型都各自代表着不同领域的细分市场,全新奥迪a6进入中国市场后势必会带来加长版本,届时肯定会再次冲击豪华中大型轿车市场。

而新福特野马在国内的保有量不低,尽管大多销售出去的车型都以2.3t为主,至少可见这款肌肉超车有多么受市场欢迎。

至于现代飞思,则是代表了更小众的小钢炮市场,它不仅可帮助现代提升品牌的年轻与运动的调性,且全新换代后,表现还是令人十分期待的。

怎么样,看完后有新目标了吗?

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